Китаец vs Американец: P7+ бьет Model 3?

Добавить комментарий

Собрали мнения с разных площадок — от отзывов владельцев до экспертных тестов и блогерских видео — про XPeng P7+. Выяснили все плюсы вроде роскошного салона и бешеной дальности, минусы типа низкого клиренса и зимнего пробега, чтобы дать полную картину без прикрас.

Drom (отзывы владельцев)
Владельцы в восторге от стильного обтекаемого силуэта, который притягивает взгляды, просторного салона с огромным багажником для семьи и уверенной динамики разгона. Хвалят премиум-интерьер с качественной акустикой Dynaudio, атмосферную подсветку и удобные опции вроде голосового управления и вентиляции сидений. Читать далее →

Запорожец: Горбатый, живой и вечный

Добавить комментарий

Запорожец появился на Запорожском заводе как первый массовый советский малыш — копия итальянского Fiat 600, но наш, неприхотливый. С 1960-го их лепили миллионами для простых людей: без понтов, зато с задним движком и цепкой проходимостью. «Горбатый» ЗАЗ-965 покорил всех своей простотой.

Воздушное охлаждение рычит как зверь. Подвеска грызёт грязь и снег, кузов крохотный, но вместительный. Едешь — и чувствуешь свободу: ни электроники, ни наворотов, только чистая механика и дорога. Читать далее →

Haval F7: поездил — и понял, за что его берут

3 комментария

Я сел в Haval F7 без особых ожиданий, а вышел с ощущением, что машина сделана именно для нормальной повседневной жизни. Не для понтов, не для красивых цифр в рекламе, а для того, чтобы утром спокойно поехать по делам, вечером заехать в магазин и при этом не уставать за рулём.

Первое, что замечаешь, — внутри реально просторно. Сзади не тесно, посадка удобная, и никто не сидит с поджатыми ногами. Передняя часть салона тоже сделана без лишней суеты: всё под рукой, экран большой, управление понятное, не приходится долго искать нужную кнопку. В этом и есть его сильная сторона — он не раздражает. Читать далее →

BMW iX3 2026: Полный обзор электрического лидера Neue Klasse

3 комментария

BMW iX3 2026 года — абсолютный фаворит World Car of the Year и электрокар года, самый обсуждаемый премиум-кроссовер весны 2026. На платформе Neue Klasse он предлагает запас хода 800+ км WLTP, разгон 4,9 с до 100 км/ч и 800В-зарядку — инженерный прорыв от баварцев.

Технические характеристики и динамика
Два электромотора xDrive выдают 469 л.с., полный привод, максималка 230 км/ч. Батарея 105 кВт/ч (NMC/LFP), реальный пробег 500-650 км в смешанном цикле, летом до 700 км. Адаптивная подвеска с Michelin Pilot Sport EV обеспечивает баланс комфорта X5 и точности рулевого M-серии. Зимой AWD и обогрев справляются идеально — пробег 400+ км даже в Грозном. Читать далее →

Cybertruck: машина, которая не пытается вам понравиться

5 комментариев

Cybertruck — это, пожалуй, самый странный автомобиль, который когда-либо выпускала Tesla. Когда Илон Маск впервые показал его публике, многие не поняли, что вообще происходит. Машина выглядела так, будто её забыли дорисовать: острые углы, плоские панели, никакой привычной «автомобильной» эстетики. Но в этом и была идея — сделать что-то принципиально другое.

Сначала он кажется почти нелепым. Как будто его придумали для фильма вроде Blade Runner, а потом внезапно решили запустить в производство. Но проходит немного времени — и начинаешь ловить себя на мысли, что в этом дизайне есть логика. Он не пытается понравиться. Он просто есть. Читать далее →