Ferrari 275 GTB

Техническая спецификация: Ferrari 275 GTB/4S NART Spider

Ferrari 275 GTB/4S

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Заводское обозначение: Ferrari 275 GTB/4S
Историческое наименование: NART Spider (North American Racing Team)
Годы производства: 1967–1968
Период выпуска: 1967–1968 гг.
Общий тираж: 10 экземпляров (планировалось 25)
Номера шасси: 09437, 09751, 10139, 10219, 10249, 10453, 10691, 10709, 10749, 11057
Тип кузова: 2-дверный, 2-местный открытый родстер (Spider)

2. ДВИГАТЕЛЬ

Индекс мотора: Tipo 226 (семейство Colombo)
Конструкция: Атмосферный V12, угол развала цилиндров 60°
Расположение: Спереди, продольно
Рабочий объём: 3 285 см³
Диаметр цилиндра × Ход поршня: 77,0 мм × 58,8 мм
Степень сжатия: 9,2:1
Газораспределительный механизм: DOHC, 2 верхних распределительных вала на каждый ряд цилиндров (всего 4 распредвала)
Количество клапанов: 24 (2 клапана на цилиндр)
Система питания: 6 двухкамерных карбюраторов Weber 40 DCN 9 (на поздних версиях — DCN 17 / DCN 18)
Система смазки: Сухой картер
Система зажигания: 1 свеча на цилиндр, 2 катушки
Охлаждение: Жидкостное
Максимальная мощность: 300 л.с. (221 кВт) при 8 000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 296–315 Н·м при 6 000 об/мин

3. ТРАНСМИССИЯ И ПРИВОД

Тип привода: Задний
Компоновка: Transaxle (коробка передач сблокирована с задним мостом)
Коробка передач: Механическая, 5-ступенчатая
Связь с двигателем: Карданный вал в закрытой силовой трубе (torque tube)
Сцепление: Однодисковое, сухое
Дифференциал: Самоблокирующийся, фирмы ZF

4. ШАССИ, ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА

Несущая система: Пространственная стальная трубчатая рама
Передняя подвеска: Независимая, на двойных поперечных рычагах неравной длины, винтовые пружины, телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Независимая, на двойных поперечных рычагах неравной длины, винтовые пружины, телескопические амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
Тормозная система: Гидравлическая, дисковая на всех четырёх колёсах
Рулевое управление: Червячный механизм («червяк и ролик»), без усилителя
Колёсные диски: 14-дюймовые (преимущественно спицованные Borrani)
Шины: 205 × 14

5. ГАБАРИТЫ И МАССА

Длина: 4 409 мм
Ширина: 1 725 мм
Высота: 1 245 мм
Колёсная база: 2 400 мм
Колея передняя: 1 402 мм
Колея задняя: 1 417 мм
Дорожный просвет: 119 мм
Снаряжённая масса: 1 109 – 1 130 кг (в зависимости от спецификации)
Объём топливного бака: ~94 л

6. ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Максимальная скорость: ~249 км/ч
Разгон 0–60 миль/ч (0–96 км/ч): 6,7 с (по результатам тестов Road & Track)
Разгон 0–100 км/ч: ~7,0 с
Время прохождения 1/4 мили: 14,7 с

Specifications

💰27 500 000 $
300
Бензин
Механическая
🚙RWD